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中国海洋大国的没落与崛起(上)

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中国海洋大国的没落与崛起-上

(失海500年)
日,美军最先进的P-8A侦 察机侦察南海,并遭到中方 多次警告。美国此后不仅没 有收敛,反而对中国发出进 一步威胁。 观察人士指出,美国少数鹰 派的狂妄叫嚣,既有吓阻中 国的意图,也不排除是决策 选项之一。美国一旦真这么 做了,将造成极为严重的后 果。是的,美国将对此付出 惨重的代价,因为今日之中 国已非昨日之中国。

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? 可以说,中国的*代史, 是一部屈辱史,也是一部 失海史。
? 毫无疑问,在漫长的历史 时期内,浩瀚的大海曾经 是天然的屏障,护佑了中 华文明在这块广袤的大陆 上茁壮成长。但从1840 年开始,这种宁静的生活 已经被永远击碎了。这一 次,来自海洋的危险,不 像过去从北方冲决而下的 游牧民族,可以再一次被 华夏文化所同化了。
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? 2500年前,古希 腊海洋学家狄未 斯托克曾言: “谁控制了海洋, 谁就控制了一 切。”也即是说, 失去了大海,就 失去了未来。因 此,中国*代史, 就只剩下一声长 长的叹息。
? 其中,1511年是 一个绕不过去的 重要年份。

? 自唐宋航海技术大发 展以来,中国一直是 西太*洋区域最重要 的海上势力,中国商 船频繁往来于黄海、 东海、南海,甚至印 度洋的各个港口。作 为南海出入印度洋的 咽喉——马六甲,也 在中国掌控之中—— 是这里的宗主国。但 自1511年葡萄牙人攻 陷马六甲之后,西方 人纷至沓来,而这一 过程,又恰好与中国 主动放弃远洋,采取 保守的“海禁”政策 的时间段相吻合。

? 失去了大海,就失 去了未来。马六甲 的沦陷使得扼守南 中国海的门户彻底 暴露。300年后, 中国遭遇了与马六 甲同样的命运。一 则数据是:从 1840年到1949年 这100多年间,中 国大陆至少遭受了 世界列强479次的 入侵,中国几乎所 有的重要港口,还 有港湾岛屿,更是 屡遭外强蹂躏。
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? 大国争霸的世界*代 史昭示,在这个71% 被海水覆盖的星球上, 所有大国的兴衰都取 决于海上。正因为如 此,丘吉尔在当选为 英国首相后,还经常 身着海军的制服。也 正是因为如此,每当 世界发生危机时,美 国总统想到的第一个 问题总是:“我们的 航空母舰在哪里?”
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? 挫折是成长的代价,失败是 前进的动力。在历史的汪洋 中,没有哪一种文明能够永 远保持一帆风顺。中国的* 代史,是一部屈辱史,但换 一种思维,也是一部重新走 向海洋的历史。可以说,重 新发现或认识海洋,是*代 中国最大的转变之一,当 “海防”、“海军”、“海 权”成为这个农耕国家频频 运用的词汇时,我们的蓝色 领土才具有了现代的意义。 而这种转变,至今仍在延 续——中国必须重新成为一 个海上强国,且必须是理念 上的,而不仅仅是国力上的。
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? 不错,在失海500年后, 作为一个海洋大国的中国 又回来了!
? 1,海洋帝国的崛起 大 陆渐行渐远,海水的颜色 越来越深,而船上气氛也 变得越来越沉闷。这是 1817年的夏天,又一个英 国使团从中国铩羽而归。 失落的使臣阿美士德越来 越坚信,只有武力才能敲 开中国的大门。6月27日, 帆船停靠在南大西洋的圣 赫勒拿岛。那个曾经横扫 欧洲大陆的法国皇帝—— 拿破仑一世,被囚禁在这 里。阿美士德很想听听这 位传奇人物对中国问题的 看法。
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? 令人意外的是,拿破仑对 英国人的观点充满了蔑视, “以今天看来,狮子睡着 了连苍蝇都敢落到它的脸 上叫几声。中国一旦被惊 醒,世界会为之震动。”
睡狮的最南端是一片蓝色。 那是南海。自古以来,这 里就是中国神圣不可侵犯 的领土。在《大国思维》 一书中记载着这样一件事: 1987年,菲律宾前总统访 华拜会邓小*谈到南沙主 权问题时说:“至少在地 理上,那些岛屿离菲律宾 更*。”邓小*抽了口烟, 说:“在地理上,菲律宾 离中国也很*。”

? 是的,菲律宾紧 邻中国的蓝色领 土,离中国的黄 岩岛只有约100 海里的距离。而 在历史上,最迟 自宋元以降,包 括菲律宾在内的 诸多东南亚国家, 都曾是中国的藩 属国,是多个朝 代的一个巨大的 战略缓冲区。

? 虽然华夏文明一直多以土 为尊,但中国从未停止过 出海的努力。受秦始皇资 助,徐福率领一支满载五 谷种子、数千青年男女及 工匠的大规模船队“东 渡”,无论是否去寻仙药, 此举都算是有组织的海外 拓展。东汉,海上丝绸之 路已绕过印度半岛,通航 罗马。三国时期,孙吴政 权越过海峡经营台湾,并 派遣官吏向西探索新航线。 及至唐初,经白村江海战, 唐朝水军凭借坚船利器, 击溃10倍于己的日本舰队, 确立了唐朝在东亚地区的 中心地位。

? 海洋贸易的兴盛是 “盛唐气象”的当然 表现之一。初唐就设 立了专门机构,管理 船舶、商人并征税。 “海外诸国,日以通 商”,其中一条被记 录的 “夷道”,从广
州出发,经过南海远 达波斯湾、红海和东 非沿岸,途经30多个 国家和地区,约 14000多公里。而至 宋元,这条海上丝绸 之路更是繁荣一时。

? 开封,北宋的都城。公 元1068年7月,皇帝、 士大夫、甚至*民百姓 都在翘首企盼着一个人 的到来。街坊间流传着 这样一句话:“介甫不 起则已,起则太*可立 至。”
? 介甫,是翰林学士王安 石的字。此前的十多年 间,他一直呼吁变法。 可惜,他的主张没有引 起皇帝的兴趣。先皇驾 崩,他的儿子、18岁的 神宗皇帝立刻召见王安 石。神宗不能不急。继 位3天,他视察了国库。 令他大吃一惊的是: “百年之积,惟存空簿

? 和历朝历代一样,宋朝 的主要威胁一直来自于 北方的游牧民族。为了 安全,宋朝不得不保持 庞大的常备军。养兵、 再加上巨额战争赔款, 使得宋朝国库空虚。
? 为摆脱“内忧外患”, 在宋神宗毫无保留的支 持下,王安石开始强力 推行新法。众所周知, 新法最后以失败告终。 但是,正是在这次变法 中推行的海外贸易一策, 使大宋得以南宋的形式, 又延存150年。
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? 在新法中,海外 贸易被赋予了相 当重要的地位。 宋神宗曾说过: “东南利国之大, 舶商亦居其一 焉……”他要求臣 下“创法讲求”, 以期“岁获厚利, 兼使外藩辐辏中 国……”为此,朝 廷还在外贸重镇 广州,率先施行 了《广州市舶 条》。这是中国

? 王安石变法的失败,最终导 致北宋的灭亡。然而,靠着 强大的海上贸易,南宋开始 了——虽然处于绝对劣势, 但南宋拥有一支当时世界上 最强大海上力量的水师。这 支水师拥有十几种舰艇,其 中一种叫“飞虎”船的,已 经开始使用螺旋桨*W 备最好的“福船”,“上* 如衡,下侧如刃”,易于破 浪前进,船上装备了*衡舵、 升降舵,在狭窄的海道和多 礁石的海区作战游刃有余。 同时,这支水师还拥有当时 世界上最先进的武器系统: 火器。当欧洲人还在苦练剑 术的时候,南宋战船已经装 备了弓射火箭、火毯、火蒺 藜、霹雳炮、突火枪等诸多 火器

? 公元1130年正月十六,宁 波港外波涛汹涌,南下的 金军迎头碰上了严阵以待 的南宋水师。结果显而易 见,金军一触即溃,仓皇 北顾。当金军准备在镇江 渡过长江时,宋将韩世忠 又率水师从长江口西上, 截断了金军退路。再之后, 金朝好不容易发展起来的 水师在黄海水域遭遇南宋 水师的致命一击——自此, 金军再也没有能力消灭偏 安的南宋。
? 强大的水师决定了南宋王 朝的安危,在中国历史上, 这种现象绝无仅有。
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? 摆脱了生死存亡的威胁,南 宋必须面对庞大的经济压力。
? 北方沦丧,使南宋朝廷失去 了很大一部分税收。而长江、 两淮、川陕之间长达数千公 里的边防线上,需要备战、 养兵。巨大的国防开支,几 乎将南宋财政推向崩溃的边 缘。王朝该如何维持下去呢? 南宋统治者将目光投向了大 海。如果说,在汉、唐时, 由于大陆的强盛,海外贸易 只是锦上添花的话,那么南 宋,却不得不将它视为国家 财政的重要来源。为了鼓励 海外贸易,南宋的历代皇帝 采取了一系列前所未有的政 策。在朝廷的鼓励下,在利 益的驱动下,庞大的商船队 扬帆出海。

? 1974年,在福建泉州出土了 一艘宋代船只的残骸。复原 之后,900多年前世界上最大、 最坚固、最先进的航海工具 展现在人们面前:大船可载 1000人,内有水手600人, 兵士400人……而在南宋官员 的笔记中,大船不仅能够储 藏数百人,在海上航行一年 所需要的粮食,而且还可以 养猪、酿酒。
? 指南针也是在这一时期发明 的。这不仅为15世纪的地理 大发现奠定了基础,而且也 拉开了现代世界的帷幕。马 克思说过,“罗盘打开了世 界市场”。
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? 凭借无可比拟的实力, 宋代的中国船长们不 仅牢牢掌握了环印度 洋航运的控制权,而 且将贸易航线延伸到 了非洲东海岸。与此 同时,由此而来的巨 额收入,源源不断地 流入南宋国库。自秦 汉以来,中国政府的 主要收入依赖农业税 收,但是在南宋,商 业税收首次超过了土 地所得。这种现象, 在传统中国也是孤例。
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? 灭南宋,只是元朝征服世 界的一部分,成吉思汗的 子孙们已经将元朝建造成 一个空前庞大的帝国。如 何联通这个前所未有的大 帝国呢?最初的路线就是 骑兵的行军路线,但是, 不久人们发现,虽然军队 可以依靠战马在陆上快速 穿梭,但数量巨大的货物 还是以水运为便。1279 年,元朝在全国设置了27 个天文观测台,最北的测 点接*北极圈,而最南的 测点在中国南海。同时, 在元朝,隋唐以来利用大 运河运送漕粮的方式,改 由海运完成。

? 海运漕粮,只是元朝海上事业很小的一部分。对于从事海外贸易 的商人,元朝给予了“所在州县并与除免杂役”的优待。公元 1291年,意大利旅行家马可波罗有幸目睹了帝国强盛的海上事 业,并写就了众所周知的《马可波罗游记》一书——200年后的 1492年8月3日,又一位出生在意大利的航海家率领3艘船,踏上 了前往寻找中国的航程,他的名字叫哥伦布。在随身行囊中,哥 伦布携带着两本书,一本是《圣经》,另一本就是《马可波罗游 记》。
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? 在《元史新编》中,中 国*代启蒙思想家魏源 指出:“元有天下,其 疆域之袤,海漕之富, 兵力、物力之雄廓,过 于汉唐。”
? 来自草原腹地,但不仅 不排斥海洋,反而努力 沟通陆地和海洋,这是 元代世界观的基本特征。 通过海洋,世界被连成 一体。中国获得了一种 真正意义上的海洋权, 而公*的自由贸易是第 一原则。相比之下,后 来崛起于地中海沿岸的 海*匀ㄏ缘檬悄茄 狭小和局限。

? 2,1433年:中国海权 的拐点 从历史发展的角
度来看,大明朝的建立, 断送了中国强大的海权。
明洪武四年,即公元 1371年12月,朱元璋的 一纸禁令使延续了1500 多年的民间航海和自由 贸易趋于窒息。那么, 朱元璋为什么没有延续 唐、宋、元各朝鼓励远 洋贸易的策略,而是选 择了反其道而行之呢? 这与他的起家有关。

? 作为中国历史上唯一一个 由赤贫起家的皇帝,朱元 璋坚信“农桑”才是“治 国、*天下”的根本,尤 其是开国之初,面对“兵 革连年,道路榛塞,人烟 断绝”的残破局面,他希 望通过“计口授田”,把 农民约束在土地上以发展 经济。另一方面,本身靠 *民暴动起家的他,对逸 出国家权力的“乱民”格 外敏感。所以,在以后的 岁月里,朱元璋不仅多次 下诏彻底禁止民间海洋贸 易,甚至连渔民出海打鱼 都在被禁之列。
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? 好在出了一位“逆子” 朱棣。公元1403年, 刚刚登上皇位的朱棣 向28个国家派出使节。 他修订了父亲对商业 和商人的歧视性律令, 并解除了对胡椒等舶 来品的进口限制。朱 棣谕令官员说,“今 四海一家”,“边关 立互市,所以资国用。 来远人也,其听之。”
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? 然而,令人遗憾的 是,这位从侄子手 里夺下江山的皇帝, 依旧不敢碰“开国 禁海”这条祖宗旧 制,坚持限制民间 出海,同时用官营 的船队垄断了海洋 贸易——最重要的 是,皇帝“部分开 海”的主要目的为 宣威,而非盈利。
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? 1405年开始,郑和 率领一支两百多艘 船、两万多人的庞 大船队,“云帆蔽 日”,浩浩荡荡地 出现在印度洋上。 几个月后,郑和命 令船队在距离卡里 卡特5海里的洋面 上抛锚。卡里卡特, 在中国历史上被称 为古里。它是郑和 首航的目的地。

? 依靠旗语和钟鼓,抛锚 的命令被迅速地传递到 317条大船上。868名文 官,442名将校,35名 通事,180名医生以及1 万多士卒、水手、工 匠……有条不紊地做着 登陆前的准备。
? 这是人类有史以来组织 的最大船队,直到第一 次世界大战之前,没有 任何一支船队的规模可 以与之媲美。当时的国 王亲自到港口迎接天朝 的使节。他小心翼翼地 询问使节来访的目的。

? 在家门口,毫无预兆 地一口气出现2万多名 官兵、几百艘大船, 任何人都会小心翼翼。
? 船队每到一国,首先 向当地国王或酋长宣 读诏书,举行隆重的 册封典礼,赏赐宝物。 除了建立藩属关系之 外,郑和还奉命调解 海外各国之间的纷争。 但是,随着公元1424 年7月,64岁的朱棣病 逝在远征蒙古的归途 中,反对“下西洋” 劳民伤财,继续遵循 “开国禁海”这条祖 宗旧制的声音开始高 涨起来。

? 1430年,郑和率领船队最后 一次来到马六甲。七次下西 洋,他六次造访这里。此时 的马六甲王国,被中国称为 满剌加。它处在战略通道上, 是亚洲出海口门户,谁控制 这里,谁就是亚洲海洋霸主, 因此受到明朝廷的高度重视。 在朱棣登基的当年,也就是 1403年10月,就派遣宦官尹 庆往谕满剌加,赠送其国王 礼物,并开了永乐朝御笔题 赐的先例。此后的一个世纪 中,马六甲与明王朝维持着 密切的关系。那时的南中国 海真正成为中国的内海。

? 很快,历史的车轮驶 到1433年,也就是明 宣德八年。在中国历 史上,这一年是个* 淡的年份。但是,如 果选取更长远的时空 背景考量这一年,则 可能得到另外一个答 案。比如郑和之死。 这一年四月,在海上 漂泊多年的郑和死于 古里。他这次远航, 是中国控制南海辉煌 的顶峰,也是退缩乃 至没落的开始。
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? 这年八月,明宣宗朱瞻基敕 令漳州卫指挥同知石宣等, “严通番之禁”。自此,明 王朝再也没有派船远洋航行。 民族国家与海洋权益意识的 缺失,造成了帝国对海外利 益的自动放弃——诚如英国 *代科学技术史专家李约瑟 所说:明代的水师在历史上 可能比任何其他亚洲国家的 任何时代都出色,甚至较同 时代的任何欧洲国家,乃至 于所有欧洲国家联合起来, 都可说不是他的对手。它是 当时世界上最大的海上威慑 力量。但这支没有对手的水 师却不可逆转地选择了自杀, 一艘艘海船停泊在寂寥的港 湾里,任凭岁月流逝,悄无 声息地霉烂着、腐朽着……

? 值得深思的是:当中国人“像村庄一样巨大”的宝船一天天 从大海上消失之际,欧洲航海家们却在中国罗盘的指引下, 驾驶着“像房子”一样的帆船,向富饶的东方一步步*
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